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     說起汽車的“心臟”，大家都知道指的是發動機，作為汽車的引擎，可以說是承載了整個汽車的動力輸出。但是想要發動機運行的好，平常的保養是必不可少的。這里，給各位司機朋友帶來了省錢保養“心臟”的6步法。
 

　　磨：磨合

　　這是延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修后的發動機，都必須按規程進行磨合后，方能投入正常作業。
 

　　凈：油凈、水凈、氣凈和機體凈

　　柴油是發動機的主燃料，若柴油不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。

　　若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢堵塞后，妨礙發動機散熱，潤滑條件也差，機體磨損嚴重。若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。
 

　　足：油足、水足、空氣足

　　柴油和空氣供應不及時或中斷，就會出現起動困難，燃燒不良，功率下降，發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷，會使發動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。
 

　　檢：經常檢查緊固部位

　　因柴油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。
 

　　調：檢查調整

　　柴油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整，以保證發動機經常處于良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命。
 

　　用：正確使用發動機

　　行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業，嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。