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淺談為什么高空作業(yè)車(chē)升降作業(yè)速度變慢?

現(xiàn)在市面上應(yīng)用最廣泛的高空作業(yè)車(chē)是液壓傳動(dòng)式的高空作業(yè)車(chē)。采用液壓傳動(dòng)的高空作業(yè)車(chē),是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。然而影響高空作業(yè)車(chē)升降速度的主要因素有兩個(gè):油缸直徑和液壓油的流量。
 

高空作業(yè)車(chē)的升降速度與油缸活塞桿截面積成反比,與液壓油流量成正比。油缸直徑固定不變的,當(dāng)高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先從液壓油流量角度分析。當(dāng)高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí),很多人會(huì)立即調(diào)整溢流閥,妄圖通過(guò)增大液壓系統(tǒng)壓力提高高空作業(yè)車(chē)的升降速度,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的做法。配置溢流閥是為了防止液壓系統(tǒng)壓力過(guò)高,保護(hù)液壓系統(tǒng)。溢流閥設(shè)定值超過(guò)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全值是非常危險(xiǎn)的,并且增大液壓系統(tǒng)壓力并不能調(diào)高高空作業(yè)車(chē)的升降速度。只有當(dāng)高空作業(yè)車(chē)的液壓系統(tǒng)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí),才應(yīng)該檢查液壓系統(tǒng)壓力,如果壓力低于正常范圍,才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。因此當(dāng)高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮液壓油流量的因素。  
 

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影響液壓油流量的因素有:液壓管路、液壓閥(單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥)、液壓油泵、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等。
 

高空作業(yè)車(chē)升降作業(yè)速度變慢故障排查方法:   
 

1.高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí),應(yīng)先檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象。重點(diǎn)檢查液壓管及接頭、油缸、液壓閥及連接處等,如果出現(xiàn)液壓油泄漏現(xiàn)象,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況正確處理好泄漏問(wèn)題。 
 

2.高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí),液壓管路也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)檢查液壓管路是否暢通,重點(diǎn)檢查各液壓閥包括單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥等是否有堵塞、卡住現(xiàn)象。如果存在問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)清洗或更換液壓閥,同時(shí)應(yīng)檢查液壓油是否含有水、固體顆粒物、空氣等雜質(zhì)。對(duì)于采用比例閥調(diào)整速度的高空作業(yè)車(chē)還應(yīng)該檢查比例閥是否正常,如果不正常,應(yīng)矯正或更換比例閥,同時(shí)對(duì)比例閥的控制系統(tǒng)部件進(jìn)行檢查,特別是功率放大器等受溫度和濕度影響較大的電氣元件。  
 

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3.液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素。使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的液壓泵,也容易出現(xiàn)問(wèn)題,高空作業(yè)車(chē)的升降速度變慢時(shí),應(yīng)檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定。 
 

 4.對(duì)于采用電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置調(diào)整速度的高空作業(yè)車(chē),電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置也是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。這種調(diào)速方式的液壓升降平臺(tái)是通過(guò)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的速度來(lái)改變供油的流量,當(dāng)速度變慢時(shí),應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置的參數(shù)設(shè)置和硬件是否正常,同時(shí)還應(yīng)該檢查電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置的外接控制檢測(cè)元件是否正常,參數(shù)設(shè)置是最容易出問(wèn)題的環(huán)節(jié),不能忽視。
 

購(gòu)買(mǎi)過(guò)高空作業(yè)車(chē)的用戶們可以參考一下以上方法, 經(jīng)常保養(yǎng)對(duì)愛(ài)車(chē)還是很有好處的!

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